M5 F90: Zuckende Motorkontrollleuchte und rauer Leerlauf – das sollten Sie prüfen

Wenn die Motorkontrollleuchte bei Ihrem BMW M5 F90 (S63-Motor) unregelmäßig aufleuchtet und der Motor im Leerlauf unruhig läuft, haben wir es meist mit einer Gemisch- oder Zündstörung zu tun. Das Flackern deutet auf einen intermittierenden Fehler hin – also etwas, das nur unter bestimmten Bedingungen auftritt. Nehmen Sie das ernst, aber keine Panik.

Diese Ursachen zuerst prüfen

• Zündspulen und Zündkerzen: Bei den V8-Biturbo-Motoren sind Zündspulen ein bekanntes Verschleißteil. Eine schwache Spule erzeugt im Leerlauf gerade genug Zündfunke, bricht aber unter Last ein – dann flackert die Leuchte.
• Einspritzdüsen / Injektoren: Verstopfte oder tropfende Injektoren führen zu unruhigem Leerlauf und Kraftstoffgeruch. Gerade bei hoher Laufleistung ein Kandidat.
• Vakuumlecks: Ein kleiner Riss im Ansaugschlauch oder eine undichte Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) lässt Nebenluft eintreten. Das Gemisch wird mager, der Motor läuft rau.
• Massenluftmesser (MAF) und Lambdasonden: Sie liefern die Gemischdaten. Bei Verschmutzung oder Alterung kommt es zu unplausiblen Werten und Leistungsschwankungen.

Wie sicher ist das Weiterfahren?

Ein flackerndes MKL-Licht bedeutet oft einen zeitweiligen Zündaussetzer. Ein oder wenige Aussetzer sind nicht sofort schädlich, aber unter Volllast kann unverbranntes Benzin in den Katalysator gelangen und ihn zerstören. Vermeiden Sie also sportliche Fahrweise und starke Beschleunigung. Fahren Sie bestenfalls direkt zu einer Werkstatt oder lesen Sie zuhause den Fehlerspeicher aus – der Code verrät Ihnen genau, welcher Zylinder oder Sensor betroffen ist. Bei kräftigem Ruckeln oder Leistungsverlust: stehenbleiben und abschleppen lassen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.