ABS-Leuchte leuchtet dauerhaft: Mercedes-Benz GLC X253 – das steckt dahinter

Wenn die ABS-Leuchte bei Ihrem Mercedes-Benz GLC X253 nach dem Start dauerhaft weiterleuchtet, denken viele zuerst an ein kaputtes Steuergerät. In den meisten Fällen ist jedoch ein Raddrehzahlsensor die Ursache – oder eine Kleinigkeit im Kabelstrang. Das ist eine gute Nachricht, denn solche Teile lassen sich häufig einzeln wechseln, ohne das komplette Radlager oder die Achse tauschen zu müssen.

Typische Ursachen im Überblick

Das ABS-Steuergerät erkennt eine Störung, wenn es von einem oder mehreren Rädern kein Signal bekommt. Häufig sind schuld:

• Raddrehzahlsensor: Auf vielen GLC X253-Modellen sitzt der Sensor als eigenständiges Bauteil an der Achse und kann einzeln ersetzt werden. Ein Riss im Kabel, Korrosion oder ein Steinschlag reichen für einen Ausfall.
• Steckverbinder und Kabel: Am Rad ist der Sensor dauerhaft Feuchtigkeit, Salz und Schmutz ausgesetzt. Ein unsauberer Kontakt kann den Fehler auslösen, ohne dass der Sensor selbst defekt ist.
• Magnetring oder Impulsring: Bei dieser Fahrzeuggeneration ist der Ring häufig in das Radlager integriert. Ist er beschädigt, kann der Sensor kein sauberes Signal liefern. Dann reicht ein neuer Sensor nicht aus – in der Regel ist dann ein Radlagerwechsel nötig, da der Ring bei den meisten Baujahren nicht separat angeboten wird.

So gehen Sie am besten vor

Erster Schritt ist das Auslesen des Fehlerspeichers. Damit sehen Sie, welches Rad der Störungsquelle entspricht. Danach prüfen Sie am betroffenen Rad zuerst den Stecker und das Kabel sichtbar auf Beschädigung oder Korrosion. Wenn alles sauber aussieht, ist häufig der Sensor selbst die Ursache – er lässt sich an den meisten Fahrzeugen mit einem Inbus oder Torx lösen. Messen Sie im Zweifel den Sensorwiderstand oder tauschen Sie den Sensor nach Herstellerangabe. Bestätigen Sie vor dem Kauf die exakte Teilenummer und den Sensoraufbau für Baujahr und Ausstattung, denn in einigen Varianten kommt ein etwas anderer Sensor zum Einsatz.

Darf ich mit dauerhaftem ABS-Licht weiterfahren?

Das reine ABS-Warnleuchten bedeutet nicht, dass Ihre Bremsen sofort ausfallen – die normale Bremsanlage bleibt in der Regel funktionsfähig. Allerdings ist der ABS-Eingriff bei einer Notbremsung deaktiviert, ebenso kann die Antriebsschlupfregelung (ASR/ESP) eingeschränkt sein. Auf glatter Fahrbahn heißt das: Das Fahrzeug kann beim starken Bremsen ins Rutschen geraten oder sich schneller drehen. Fahren Sie deshalb vorsichtig und ohne hektische Ausweichmanöver zur nächsten Fachwerkstatt. Wenn gleichzeitig die rote Bremskontrollleuchte aufleuchtet oder Bremspedal und Bremsverhalten auffällig sind, lassen Sie das Fahrzeug abschleppen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.