ABS-Leuchte am Jetour X90: Dauerhaft an – was tun?

Was diese Warnleuchte Ihnen sagen will

Wenn die ABS-Leuchte Ihres Jetour X90 dauerhaft brennt, hat das ABS-Steuergerät einen Fehler erkannt und das Antiblockiersystem vorsichtshalber abgeschaltet. Die normale Bremsanlage funktioniert weiter – Sie bremsen also, aber ohne ABS-Regelung. Gerade bei nasser Fahrbahn oder einer Vollbremsung können die Räder blockieren. Keine Panik, aber Sie sollten die Sache zeitnah prüfen lassen.

Die häufigsten Ursachen – vom Sensor bis zum Kabel

In den meisten Fällen steckt tatsächlich ein Raddrehzahlsensor (ABS-Sensor) dahinter. Beim Jetour X90 sitzt an jedem Rad ein solcher Sensor; er meldet die Raddrehzahl an das Steuergerät. Ist das Signal unplausibel oder fällt ganz aus, leuchtet die ABS-Leuchte. Typische Kandidaten sind:

• Defekter ABS-Sensor: Verschleiß, Feuchtigkeit oder ein Steinschlag können den Sensor beschädigen.
• Verkabelung und Stecker: Marderbiss, Korrosion oder ein lockerer Stecker unterbrechen das Signal.
• Magnetischer Encoderring am Radlager: Ist der Ring verschmutzt oder beschädigt, liefert der Sensor falsche Werte.
• ABS-Sicherung oder Steuergerät: Seltener, aber möglich – eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Steuergerät.

So prüfen Sie zuerst – die richtige Reihenfolge

Bevor Sie Teile tauschen, sollte der Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät ausgelesen werden. Das zeigt Ihnen genau, welches Rad betroffen ist. Danach gehen Sie mechanisch vor: Sensorstecker abziehen, auf Korrosion und festen Sitz prüfen, Kabel auf Scheuerstellen oder Bissspuren untersuchen. Den Sensor selbst können Sie mit einem Multimeter auf Widerstand und bei drehendem Rad auf ein sauberes Signal prüfen. Auch der Encoderring will gereinigt und auf Risse kontrolliert werden. Wer sich unsicher ist, fährt am besten direkt zu einer Werkstatt, die ABS-Systeme kennt.

Dürfen Sie weiterfahren?

Solange nur die ABS-Leuchte brennt und die Bremse sich normal anfühlt, ist eine vorsichtige Fahrt zur Werkstatt in der Regel vertretbar. Fahren Sie defensiv, halten Sie mehr Abstand und vermeiden Sie Vollbremsungen. Leuchtet zusätzlich die rote Bremswarnleuchte oder das Ausrufezeichen im Kreis, stellen Sie das Fahrzeug sicher ab und lassen Sie es abschleppen – dann kann ein sicherheitskritisches Problem an der Bremsanlage vorliegen. Im Zweifel gilt: lieber einmal zu viel prüfen lassen als das Risiko eingehen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.