ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft beim Lynk & Co 09: Radsensor-Defekt als häufigste Ursache
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Wahrscheinlichste Ursache: der Radsensor
Wenn die ABS-Warnleuchte dauerhaft leuchtet und nicht wieder erlischt, ist in den meisten Fällen ein Radsensor oder seine Verkabelung das Problem – nicht das gesamte Bremssystem. Der Sensor misst die Raddrehzahl und liefert damit die Grundlage für ABS und ESP. Fällt ein Sensor aus, meldet das Steuergerät einen Fehler und schaltet die Regelung aktiv ab. Häufige Auslöser sind eine stark verschmutzte oder mechanisch beschädigte Sensorspitze, ein durchgescheuertes Kabel am Rad oder ein korrodierter Stecker.
Was Sie zuerst prüfen können
- Sichtprüfung: Kabel und Stecker am Rad auf Beschädigungen, Scheuerstellen oder Rost prüfen.
- Stecker abziehen und prüfen, ob Feuchtigkeit oder Korrosion in den Kontakten sitzt – reinigen und mit Kontaktspray behandeln.
- Den Sensor selbst auf Verschmutzung und Risse prüfen; oft reicht schon eine vorsichtige Reinigung der Magnetspitze.
- Wenn Sie ein Multimeter besitzen, können Sie den Widerstand des Sensors messen – ein unterbrochener oder kurzgeschlossener Sensor fällt dabei sofort auf.
Ein OBD-Diagnosegerät kann Ihnen übrigens genau anzeigen, welcher Radsensor betroffen ist. Bei den meisten Ausführungen des Lynk & Co 09 ist der Sensor einzeln als Ersatzteil verfügbar und muss nicht zusammen mit dem Radlager getauscht werden. Je nach Baujahr oder Ausstattungsvariante kann er jedoch auch fest im Radlager integriert sein – prüfen Sie daher die Teileliste für Ihr konkretes Fahrzeug, bevor Sie bestellen.
Kann ich noch sicher weiterfahren?
Leuchtet nur die ABS- und gegebenenfalls die ESP-Leuchte, funktioniert die normale hydraulische Bremsanlage in der Regel weiter – Sie können also noch bremsen. Allerdings sind ABS und die Stabilitätskontrolle abgeschaltet: Auf rutschigem Untergrund kann das Rad leicht blockieren oder das Heck ausbrechen. Meiden Sie daher Starkbremsungen und fahren Sie defensiv. Lassen Sie den Fehler möglichst bald in einer Werkstatt auslesen und beheben – gerade wenn die Leuchte nach ein paar Fahrten wieder anspringt, sollte der Sensor oder die Leitung ausgetauscht werden.
Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.
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