Feu ABS allumé en continu sur Geely Atlas : causes et solutions

Votre témoin ABS reste allumé en continu sur votre Geely Atlas ? Pas de panique, c'est un problème courant. Le système ABS s'appuie sur les capteurs de vitesse des roues pour surveiller la rotation de chaque roue. Lorsqu'un capteur envoie un signal erroné ou ne répond plus, le calculateur allume le témoin et désactive l'ABS par sécurité. Le plus souvent, c'est un capteur de vitesse de roue qui est en cause, mais d'autres éléments peuvent être impliqués.

Les causes les plus fréquentes

• Capteur de vitesse de roue défectueux : celui-ci est exposé à la saleté, aux chocs et à la corrosion. Il peut être endommagé ou simplement encrassé.
• Câblage ou connecteur endommagé : un fil coupé, une connectique oxydée ou mal branchée peut interrompre le signal.
• Cible (ou encodeur) sale ou abîmée : une bague magnétique ou une roue dentée (selon le modèle) peut être sale, usée ou cassée.
• Calculateur ABS : plus rare, mais une panne électronique interne est possible.

Que vérifier en premier ?

Commencez par faire lire les codes défauts avec un outil de diagnostic. Cela vous donnera directement la position du capteur défaillant. Ensuite, contrôlez visuellement les faisceaux de câbles au niveau de chaque roue, surtout après un changement de pneu ou un passage de trottoir. Vérifiez l'état des connecteurs et nettoyez-les si besoin.

Si le capteur est accessible, retirez-le et nettoyez sa tête ainsi que la surface de la cible. Vérifiez également qu'il n'y a pas de jeu excessif dans le roulement de roue, car un roulement fatigué peut fausser la mesure.

Puis-je continuer à rouler ?

Oui, dans la plupart des cas vous pouvez rouler, mais prudemment. Le système ABS ainsi que le contrôle de stabilité (ESP) seront désactivés. Le freinage classique reste opérationnel, mais en cas de freinage d'urgence ou de chaussée glissante, les roues peuvent se bloquer. Faites vérifier le véhicule rapidement, et si le voyant clignote ou si la conduite devient anormale, immobilisez le véhicule.

Ce contenu est généré par IA et a une vocation purement informative — il ne remplace pas un diagnostic effectué en personne par un mécanicien qualifié.