ABS-Leuchte dauerhaft an beim Peugeot 208 II – das steckt dahinter

Warum die ABS-Leuchte beim 208 II nicht ausgeht

Wenn die ABS-Warnleuchte dauerhaft leuchtet, ist das Antiblockiersystem in der Regel deaktiviert – die normale Bremse funktioniert weiter, aber ein blockierendes Rad wird nicht mehr verhindert. Beim Peugeot 208 II ist die häufigste Ursache ein defekter oder verschmutzter Raddrehzahlsensor an einem der vier Räder. Auch ein beschädigtes Kabel, ein korrodierter Stecker oder ein verschmutzter Magnetring am Radlager kann das Signal stören. Selbst ein loser Sensor oder ein Marderbiss am Kabelbaum kommt vor. Deshalb sollte zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden – er zeigt meist, welches Rad betroffen ist.

Diese Teile sollten Sie zuerst prüfen lassen

• Raddrehzahlsensoren an allen vier Rädern: Sichtprüfung auf Schmutz, Beschädigung und festen Sitz.
• Kabel und Steckverbinder: Auf Scheuerstellen, Korrosion und Marderbiss achten.
• Magnetring am Radlager: Verschmutzung oder Beschädigung kann das Signal verfälschen.
• Sensorabstand: Ein zu großer Luftspalt führt ebenfalls zu Aussetzern.

In der Werkstatt wird meist zuerst der betroffene Sensor mit dem Diagnosegerät geprüft und bei Bedarf ersetzt. Das ist oft keine große Sache – wichtig ist, dass nicht nur der Fehler gelöscht, sondern die Ursache gefunden wird.

Darf ich mit leuchtender ABS-Leuchte weiterfahren?

Grundsätzlich kommen Sie mit dem Auto noch vorsichtig bis zur Werkstatt – die Bremsen funktionieren normal. Aber: Ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung blockieren, besonders auf nasser oder glatter Fahrbahn. Auch ESP und ASR sind oft eingeschränkt. Fahren Sie deshalb ruhig, mit großem Abstand und ohne hektische Bremsmanöver direkt zur nächsten Werkstatt. Bei starkem Regen, Schnee oder Eis sollten Sie das Fahrzeug besser stehen lassen und den Fehler zuerst beheben lassen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.