Peugeot 208 II – typische Defekte
Typische Defekte beim Peugeot 208 II: Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik. Ursachen, was zuerst prüfen und ungefähre Reparaturkosten.
ABS-Leuchte dauerhaft an beim Peugeot 208 II – das steckt dahinter
Die ABS-Warnleuchte bleibt an? Meist steckt ein defekter Raddrehzahlsensor dahinter. Wir erklären die häufigsten Ursachen und ob Sie weiterfahren dürfen.
Elektrik & SensorenPeugeot 208 II: Batterie über Nacht leer – Parasitärstrom finden
Morgens startet der 208 II nicht, weil die Batterie über Nacht leergesaugt wird? Das sind die typischen Übeltäter und die ersten Prüfschritte.
Motor & KraftstoffsystemPeugeot 208 II: Motorkontrollleuchte blinkt und der Leerlauf ruckelt – was jetzt zu tun ist
Blinkt die Motorkontrollleuchte beim Peugeot 208 II und der Leerlauf ist unruhig, liegt fast immer eine akute Fehlzündung vor. Welche Bauteile zuerst geprüft werden und wann Sie besser stehenbleiben.
Motor & KraftstoffsystemPeugeot 208 II stirbt nach dem Kaltstart ab – woran es wirklich liegt
Dein Peugeot 208 II springt an und geht im Winter sofort wieder aus? Das hat fast immer eine klare Ursache. Wir zeigen, welche Sensoren und Bauteile du zuerst prüfen solltest – und ob du noch fahren darfst.
Fahrwerk & BremsenBremsenrubbeln beim Peugeot 208 II: Was hinter dem pulsierenden Pedal steckt
Ein pulsierendes Bremspedal ist oft ein Warnsignal für verzogene Bremsscheiben oder ungleichmäßige Belagablagerungen. Wir erklären, was Sie prüfen lassen sollten und ob Sie weiterfahren dürfen.
Fahrwerk & BremsenPoltern an der Vorderachse beim Peugeot 208 II: Was da über Schlaglöcher klopft
Ein dumpfes Klopfen über Unebenheiten ist beim 208 II meist ein Verschleißthema an Koppelstangen, Domlagern oder Querlenkerbuchsen. Wir zeigen, was Sie zuerst prüfen lassen sollten und wann Sie besser stehen bleiben.
Getriebe & KraftübertragungPeugeot 208 II: Automatik rutscht und schaltet ruckartig – das hilft
Ihr Peugeot 208 II mit EAT8-Automatik rutscht zwischen den Gängen und der Kraftschluss kommt verzögert? Oft sind Ölstand, Sensoren oder der Ventilkörper schuld. Hier erfahren Sie, was zu tun ist.
Getriebe & KraftübertragungGetriebe summt beim Peugeot 208 II: Ursachen & Weiterfahren?
Ein Summen oder Heulen aus dem Getriebe bei Autobahntempo ist beim Peugeot 208 II ein Warnsignal. Hier erfahren Sie die häufigsten Ursachen, die wichtigsten Checks und ob Sie noch weiterfahren dürfen.