ABS-Leuchte beim Mitsubishi ASX leuchtet dauerhaft: Ursachen & was zu tun ist

Wenn bei Ihrem Mitsubishi ASX die ABS-Warnleuchte dauerhaft leuchtet, ist das erst einmal ein Schreck – aber keine Panik. In den meisten Fällen hat das Antiblockiersystem (ABS) einen Fehler erkannt und sich vorsorglich abgeschaltet. Das Auto bremst weiterhin normal, nur die ABS-Funktion und oft auch ESP/Traktionskontrolle sind deaktiviert. Als Kfz-Meister sage ich Ihnen: Das sollten Sie zeitnah prüfen lassen, aber Sie müssen nicht sofort stehen bleiben.

Die häufigsten Ursachen – meist ist es der Raddrehzahlsensor

Beim Mitsubishi ASX – wie bei vielen Kompakt-SUV – sind defekte oder verschmutzte Raddrehzahlsensoren (ABS-Sensoren) die Ursache Nummer eins. Jedes Rad hat einen Sensor, der die Drehzahl misst und an das ABS-Steuergerät meldet. Fällt ein Signal aus, leuchtet die Warnlampe. Weitere typische Auslöser:

• Verschmutzung oder Metallspäne: Am Sensorkopf oder am ABS-Ring (Impulsring) setzen sich gerne Bremsstaub und Metallpartikel fest.
• Kabelbruch oder korrodierte Stecker: Die Leitungen zu den Sensoren sind oft UV, Salz und Steinschlag ausgesetzt.
• Defekter ABS-Ring: Ein gerissener oder verrosteter Impulsring liefert falsche Signale.
• ABS-Steuergerät oder Pumpe: Seltener, aber möglich – vor allem bei hoher Laufleistung.
• Schwache Batterie: Unterspannung kann ebenfalls zu Fehleinträgen führen.

Was Sie zuerst prüfen sollten

Bevor Sie Teile tauschen, lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Das zeigt Ihnen genau, welches Rad betroffen ist. Dann geht es an die Sichtprüfung: Sensor und Kabel auf Beschädigung checken, Stecker auf Korrosion, den ABS-Ring auf Risse. Oft hilft schon eine gründliche Reinigung. Mit einem Multimeter können Sie den Widerstand des Sensors messen und mit dem Sollwert vergleichen. Ein Trick: Tauschen Sie den verdächtigen Sensor mit einem anderen Rad – wandert der Fehler mit, ist der Sensor defekt. Prüfen Sie auch die Batteriespannung und die Masseverbindungen.

Dürfen Sie mit leuchtender ABS-Leuchte weiterfahren?

Ja, in der Regel schon – aber fahren Sie defensiv. Das ABS ist außer Betrieb, das heißt: Bei einer Vollbremsung können die Räder blockieren, das Auto wird schwerer kontrollierbar. Meiden Sie rutschige Straßen und fahren Sie vorausschauend. Lassen Sie die Ursache baldmöglichst beheben. Achtung: Wenn zusätzlich die rote Bremsen-Warnleuchte leuchtet oder die Bremse schwammig ist, sofort anhalten und den Wagen abschleppen lassen. Und denken Sie daran: Mit leuchtender ABS-Leuchte bekommen Sie keinen TÜV – also lieber gleich reparieren.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.