ABS-Leuchte am Genesis G90 II bleibt an: Was jetzt zu tun ist

Was hinter der dauerhaft leuchtenden ABS-Warnleuchte steckt

Wenn beim Genesis G90 II die ABS-Leuchte nach dem Start nicht erlischt, ist das zunächst ein klarer Hinweis: Das Antiblockiersystem hat einen Fehler erkannt und schaltet sich vorsorglich ab. In der Praxis sehen wir am häufigsten einen Radgeschwindigkeitssensor oder dessen Verkabelung, gefolgt von einem verschmutzten oder beschädigten Impulsring am Radträger. Auch ein ausgeschlagenes Radlager, Feuchtigkeit im Stecker oder eine schwache Batterie können den Fehler auslösen; seltener liegt es am ABS-Steuergerät selbst.

Was Sie zuerst prüfen lassen sollten

Der erste Schritt ist immer das Auslesen aller Steuergeräte mit einem geeigneten Tester – nicht nur ABS, sondern auch Motor- und Getriebesteuergerät wegen Spannungs- und Raddrehzahldaten. Danach gilt: Radgeschwindigkeitssensoren an allen vier Rädern auf Codes, Stecker, Kabelbruch und Korrosion prüfen; Impulsring/Tone-Wheel reinigen und auf Risse kontrollieren; den Sensorabstand und das Radlager auf Spiel prüfen. Eine Live-Datenfahrt zeigt, welches Rad unplausible oder ausfallende Werte liefert. Erst dann Bauteile tauschen – blindes Teiletauschen ist bei diesem Fehler teuer und oft unnötig.

Kurz gesagt: Zuerst Fehlerspeicher und Live-Daten, dann Sichtprüfung an Steckern, Kabeln und Impulsringen, danach Sensor- und Lagerprüfung.

Dürfen Sie weiterfahren?

Wenn nur die gelbe ABS-Leuchte brennt, die Bremsen sich normal anfühlen und keine rote Bremswarnleuchte leuchtet, können Sie in der Regel vorsichtig bis zur Werkstatt fahren – aber mit angepasster Fahrweise, weil ABS und oft auch ESP/Traktionskontrolle nicht eingreifen. Nicht weiterfahren sollten Sie bei roter Bremsleuchte, weichem Pedal, ungleichmäßigem Bremsen, starkem Ziehen oder wenn die Leuchte während der Fahrt angeht und das Bremspedal pulsiert. Lassen Sie den Fehler zeitnah auslesen: Ein defekter Radgeschwindigkeitssensor ist meist gut zu beheben, und Sie vermeiden Folgeschäden an ABS und Fahrassistenzsystemen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.