Perte de puissance et fumée noire sur Geely Atlas : causes et solutions

Pourquoi votre moteur perd de la puissance ?

Quand votre Geely Atlas diesel perd de la puissance sous charge et émet une fumée noire, c'est souvent le signe que le mélange air-carburant est trop riche. La combustion incomplète produit du carbone, qui se dépose dans la vanne EGR et le filtre à particules (FAP). Le FAP se colmate alors, augmentant la contre-pression, et l'EGR reste ouverte, étouffant le moteur.

Voici les éléments à vérifier en priorité :

• La vanne EGR : si elle est encrassée, elle ne se ferme plus correctement, ce qui provoque des à-coups et une perte de puissance.
• Le FAP / DPF : un filtre saturé de cendres bloque les gaz d'échappement et réduit considérablement le couple.
• Le capteur de pression différentielle FAP : il peut donner de fausses valeurs et empêcher la régénération.
• Le débitmètre d'air massique (MAF) : s'il est sale, le calculateur injecte trop de carburant.

Que vérifier en premier ?

Commencez par lire les codes défauts avec un outil de diagnostic, en particulier ceux liés à la vanne EGR, au FAP, au capteur de pression et au débitmètre. Ensuite, examinez visuellement la vanne EGR et son tuyau d'alimentation pour détecter une accumulation de calamine. Vérifiez aussi le niveau de cendres du FAP via le calculateur.

Peut-on rouler ainsi ?

Il est possible de rouler quelques kilomètres si la perte de puissance est modérée, mais évitez les fortes charges et les montées en régime. Dès que le voyant de diagnostic s'allume ou que la puissance devient très faible, il est plus prudent de s'arrêter pour éviter d'endommager le FAP ou la turbo. Une régénération forcée ou un nettoyage de l'EGR est souvent nécessaire. Ne remettez pas ce problème à plus tard.

Ce contenu est généré par IA et a une vocation purement informative — il ne remplace pas un diagnostic effectué en personne par un mécanicien qualifié.