Témoin ABS allumé sur BYD Dolphin : que faire ?

Pourquoi le témoin ABS reste-t-il allumé ?

Sur la BYD Dolphin, le système ABS s'appuie sur quatre capteurs de vitesse de roue, un sur chaque roue. Si l'un d'eux envoie un signal erroné ou absent, l'ordinateur de bord allume le voyant ABS pour vous prévenir d'un problème. Les causes les plus fréquentes sont une saleté ou des débris accumulés sur le capteur, un câble endommagé ou déconnecté, ou le capteur lui-même qui a lâché.

Que vérifier en premier ?

Commencez par inspecter visuellement les connecteurs et les faisceaux de câbles allant vers chaque roue. Un fil coupé ou un connecteur oxydé suffit à déclencher le voyant. Ensuite, si vous avez un outil de diagnostic OBD, lisez les codes défauts : ils vous indiqueront précisément quel capteur est en cause. Dans la majorité des cas, il s'agit du capteur de roue arrière, mais la référence exacte est toujours donnée par le code.

• Vérifiez les connecteurs des quatre capteurs (propreté, corrosion, branches cassées).
• Contrôlez l'état des câbles, notamment au niveau des passages de roue.
• Si un capteur est sale, nettoyez-le avec un chiffon et un nettoyant électrique.
• Si le voyant persiste, remplacez le capteur défectueux.

Est-il sûr de continuer à rouler ?

Tant que seul le témoin ABS est allumé et que le voyant de freinage reste éteint, vos freins mécaniques fonctionnent normalement. Vous pouvez rouler, mais gardez à l'esprit que l'ABS et l'antipatinage sont désactivés : en cas de freinage d'urgence sur sol glissant, les roues peuvent se bloquer. Nous vous conseillons de conduire prudemment et de vous rendre dans un atelier dès que possible. Si le témoin de freinage s'allume en même temps, arrêtez-vous immédiatement et faites remorquer la voiture.

Ce contenu est généré par IA et a une vocation purement informative — il ne remplace pas un diagnostic effectué en personne par un mécanicien qualifié.