Averías del Volvo XC90 II
Averías típicas del Volvo XC90 II: motor, caja de cambios, suspensión y electricidad. Causas, qué revisar primero y coste aproximado.
Luz de ABS encendida en tu Volvo XC90 II: sensor de velocidad de rueda y qué más puede ser
La luz de ABS fija en un Volvo XC90 II casi siempre apunta a un sensor de velocidad de rueda, su cableado o el anillo magnético. Te explico qué revisar primero, en qué orden, y si puedes seguir conduciendo hasta el taller.
Electricidad y sensoresVolvo XC90 II: batería que se descarga sola – causas y qué hacer
Si tu Volvo XC90 II amanece sin batería, hay un consumo parásito. Te explico las causas más comunes y cómo diagnosticarlo sin volverte loco.
Motor y sistema de combustibleLuz de motor parpadeante y ralentí irregular en tu Volvo XC90 II: causas y si puedes seguir conduciendo
El parpadeo de la luz de motor junto a un ralentí irregular en tu XC90 II casi siempre apunta a fallos de combustión. Te contamos las causas más probables, qué revisar primero y hasta dónde es seguro conducir.
Motor y sistema de combustibleVolvo XC90 II se cala en frío: causas y qué revisar primero
Si tu Volvo XC90 II se cala justo después de arrancar en frío, sobre todo en invierno, no lo ignores. Te cuento las causas más típicas y si es seguro seguir conduciendo.
Motor y sistema de combustibleVolvo XC90 II diésel con humo negro y sin fuerza: EGR y DPF bajo sospecha
Tu XC90 II diésel pierde potencia bajo carga y echa humo negro: casi siempre hay EGR, admisión o DPF obstruidos. Te explico qué revisar primero y si puedes seguir circulando.
Suspensión y frenosPedal de freno que vibra en tu Volvo XC90 II: discos alabeados y qué hacer antes de seguir rodando
Si el pedal del freno vibra o pulsa al frenar con tu XC90 II, lo más probable es un disco con alabeo o variación de espesor. Te explico las causas reales, qué revisar primero y cuándo dejar de conducir.
Suspensión y frenosGolpeteo delantero en el Volvo XC90 II: qué suena y cuándo preocuparse
Un golpe seco en el frente del XC90 II al pasar badenes casi siempre viene de bieletas, rótulas o soportes de amortiguador. Te explico qué revisar primero y cuándo dejar de conducir.
Transmisión y caja de cambiosVolvo XC90 II: tirones y engranaje tardío en la caja automática
Por qué la caja Aisin de 8 velocidades del XC90 II patina entre marchas y tarda en engranar, y qué conviene revisar antes de asumir lo peor. Guía práctica con las causas más probables y cuándo dejar de conducir.
Transmisión y caja de cambiosZumbido o silbido de la caja de cambios en tu Volvo XC90 II en autopista: causas y qué hacer
Un zumbido o silbido constante a velocidad de autopista suele apuntar al aceite de la caja, al convertidor de par o a un rodamiento. Te explico qué revisar primero y cuándo conviene parar el coche.