Toyota 4Runner VI – typische Defekte
Typische Defekte beim Toyota 4Runner VI: Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik. Ursachen, was zuerst prüfen und ungefähre Reparaturkosten.
4Runner VI: ABS-Leuchte dauerhaft an – das ist die wahrscheinlichste Ursache
Wenn die ABS-Warnleuchte dauerhaft leuchtet, deutet das meist auf einen Radgeschwindigkeitssensor hin. Hier erfahren Sie, wie Sie den Fehler eingrenzen und ob Sie weiterfahren können.
Elektrik & SensorenToyota 4Runner VI: Batterie entlädt sich über Nacht – Parasitärer Stromverbrauch
Ihr 4Runner startet morgens nicht mehr? Oft ist ein kleiner Stromfresser schuld, der nach dem Abstellen weiterläuft. So gehen Sie die Suche systematisch an.
Motor & Kraftstoffsystem4Runner VI: Warnleuchte flackert und Motor läuft unrund – was steckt dahinter?
Bei einem Toyota 4Runner VI deuten eine flackernde Motorkontrollleuchte und ein rauer Leerlauf auf ein Gemisch- oder Zündproblem hin. Wir erklären, welche Teile Sie zuerst prüfen sollten und ob Sie weiterfahren können.
Motor & KraftstoffsystemToyota 4Runner: Motor stirbt nach Kaltstart ab – Ursachen & Tipps für den Winter
Gerade im Winter stirbt der Motor nach dem Kaltstart ab? In diesem Beitrag erfahren Sie, welche Sensoren und Bauteile Sie zuerst prüfen sollten und ob Sie weiterfahren können.
Fahrwerk & BremsenBremspedal pulsiert beim Toyota 4Runner VI – Warum und was tun?
Pulsiert das Bremspedal bei Ihrem 4Runner VI, sind meistens die Bremsscheiben verzogen. So prüfen Sie die Ursache, was Sie zuerst checken und ob Sie noch fahren dürfen.
Fahrwerk & BremsenKlackern im Fahrwerk des Toyota 4Runner VI: Das steckt wirklich dahinter
Ein Klonkern an der Vorderachse bei Schlaglöchern ist meist harmlos, kann aber auf verschlissene Teile hinweisen. Diese Stellen sollten Sie zuerst prüfen.
Getriebe & KraftübertragungToyota 4Runner VI: Automatikgetriebe rutscht und ruckt – Ursachen & was Sie zuerst prüfen sollten
Ihr 4Runner schaltet verzögert, ruckt oder rutscht? Wir erklären, was typische Ursachen sind, welche Sensoren Sie zuerst prüfen, und ob Sie noch fahren können.
Getriebe & KraftübertragungSummen & Pfeifen aus dem Getriebe bei Autobahntempo: Das rät der Experte für Ihren 4Runner VI
Ein Brummen oder Pfeifen aus dem Getriebe bei hoher Geschwindigkeit kann mehrere Ursachen haben – vom Getriebeöl bis zum Drehmomentwandler. Wir erklären, welche Bauteile Sie zuerst prüfen lassen sollten und ob Sie weiterfahren können.