ABS-Leuchte beim Omoda S5 dauerhaft an: Was tun?

Was bedeutet die dauerhaft leuchtende ABS-Leuchte?

Wenn die ABS-Kontrollleuchte im Omoda S5 nicht erlischt, hat das Steuergerät einen Fehler erkannt und schaltet das Antiblockiersystem vorsichtshalber ab. Die normale Bremsanlage funktioniert weiter, aber ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung blockieren – besonders auf nasser oder glatter Fahrbahn. Keine Panik, aber auch nicht einfach ignorieren: Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, denn er verrät oft schon, welches Rad betroffen ist.

Typische Ursachen und was zuerst geprüft wird

In den meisten Fällen liegt es an einem Raddrehzahlsensor oder seinem Umfeld. Der Sensor sitzt am Radlager bzw. Achsschenkel und liefert dem ABS-Steuergerät die Drehzahl. Verschmutzung, Feuchtigkeit, ein defektes Kabel oder ein beschädigter Impulsring (Reluktorring) können das Signal stören. Auch ein lockerer Stecker, Korrosion oder ein Marderbiss sind möglich. Seltener sind das ABS-Steuergerät, ein defektes Relais, eine schwache Batterie oder ein Problem an der Hydraulikeinheit die Ursache.

• Fehlerspeicher auslesen: Mit einem ABS-fähigen Diagnosegerät den genauen Code und das betroffene Rad ermitteln.
• Live-Daten prüfen: Alle vier Raddrehzahlen während der Fahrt vergleichen – ein unplausibler Wert zeigt den Fehler.
• Sensor und Verkabelung sichtbar prüfen: Stecker, Kabelbaum und Sensor auf Beschädigung, Korrosion oder Marderverbiss kontrollieren.
• Impulsring und Radlager prüfen: Ein gebrochener oder verschmutzter Ring liefert ebenfalls falsche Signale.
• Batterie und Spannung checken: Unterspannung kann Spukfehler im ABS-Steuergerät auslösen.

Oft lässt sich das Problem mit einem neuen Raddrehzahlsensor, einer Reinigung oder der Reparatur eines Kabels beheben. Nach dem Tausch muss der Fehlerspeicher gelöscht und eine Probefahrt gemacht werden, damit die Leuchte dauerhaft erlischt.

Darf ich mit leuchtender ABS-Leuchte weiterfahren?

Ja, in der Regel können Sie vorsichtig weiterfahren, wenn nur die gelbe ABS-Leuchte an ist und die Bremse normal reagiert. Sie müssen aber damit rechnen, dass das ABS nicht eingreift und die Räder bei einer Gefahrenbremsung blockieren können. Fahren Sie defensiv, halten Sie mehr Abstand und meiden Sie bei Nässe oder Schnee riskante Manöver. Leuchtet zusätzlich die rote Bremsenwarnleuchte, ist Vorsicht geboten: Dann kann ein Problem mit der Bremshydraulik oder zu wenig Bremsflüssigkeit vorliegen – in diesem Fall sofort anhalten und den Wagen abschleppen lassen. Auch wenn die Leuchte blinkt oder das Bremspedal weich wird, nicht weiterfahren.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.