ABS-Leuchte bleibt an: Range Rover V richtig prüfen

Was hinter der dauerhaft leuchtenden ABS-Warnleuchte steckt

Wenn beim Range Rover V die ABS-Leuchte ständig brennt und auch nach dem Neustart nicht erlischt, hat das ABS-Steuergerät einen Fehler erkannt und die Regelung vorsichtshalber abgeschaltet. Die normale Bremswirkung bleibt in der Regel erhalten, aber ABS und oft auch ESP/TC stehen nicht mehr zur Verfügung. Der häufigste Kandidat ist ein defekter Raddrehzahlsensor an einem der vier Räder – oft verursacht durch Steinschlag, Alterung, Korrosion am Stecker oder ein beschädigtes Sensorkabel. Auch ein verschmutzter oder gebrochener Sensorring, ein Radlager mit zu viel Spiel oder in seltenen Fällen das ABS-Steuergerät selbst kommen infrage.

Diese Punkte würde ich zuerst prüfen

• Fehlerspeicher auslesen: Welches Rad meldet der Range Rover? Das spart viel Raterei und verhindert unnötiges Tauschen.
• Live-Daten der Raddrehzahlen ansehen: Ein Sensor, der beim Fahren Aussetzer zeigt oder unplausible Werte liefert, fällt so schnell auf.
• Sichtprüfung an Rad und Kabelbaum: Stecker auf Korrosion, Kabel auf Scheuerstellen und den Sensorring auf Risse oder Verschmutzung kontrollieren.
• Sensor und Ring am betroffenen Rad: Erst messen und prüfen, dann gezielt tauschen – nicht einfach alle vier Sensoren auf Verdacht erneuern.

Ist nur die gelbe ABS-Leuchte an und fühlen sich die Bremsen normal an, dürfen Sie meist vorsichtig weiterfahren – aber bitte ohne lange Strecken und ohne sich auf ABS oder ESP zu verlassen, besonders bei Nässe, Schnee oder loser Fahrbahn. Leuchtet zusätzlich die rote Bremsenwarnleuchte, verändert sich das Pedalgefühl, schleift oder zieht die Bremse, dann bitte stehen bleiben und prüfen lassen. Ich würde den Fehler beim Range Rover V zeitnah auslesen und beheben lassen, denn ein ausgefallenes ABS kann in einer Gefahrensituation den entscheidenden Unterschied machen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.