ABS-Warnleuchte beim Jaecoo J5 leuchtet dauerhaft – Was tun?

Warum leuchtet die ABS-Warnleuchte dauerhaft?

Wenn bei Ihrem Jaecoo J5 die ABS-Kontrollleuchte nicht erlischt, liegt das fast immer an einem fehlerhaften Signal vom Radgeschwindigkeitssensor. Das ABS-Steuergerät vergleicht die Raddrehzahlen aller vier Räder. Fällt ein Signal aus oder ist es unplausibel, schaltet das System vorsorglich ab und setzt die Warnleuchte. Das ist ein Sicherheitshinweis, kein Grund zur Panik – aber Sie sollten die Ursache zügig prüfen lassen.

Die häufigsten Ursachen im Überblick

• Verschmutzter oder beschädigter Radgeschwindigkeitssensor: Bremsstaub, Metallspäne oder Steinschlag können den Sensor oder den Zahnkranz (Tone-Ring) beeinträchtigen.
• Defekte Verkabelung oder korrodierte Steckverbinder: Marderbiss, Feuchtigkeit oder Scheuerstellen sind typische Kandidaten.
• Beschädigter Tone-Ring: Ein gebrochener oder verrosteter Zahnkranz liefert unregelmäßige Signale.
• ABS-Steuergerät oder Hydraulikblock: Seltener, aber möglich – besonders wenn mehrere Fehler gleichzeitig auftreten.
• Schwache Batterie oder Spannungsabfall: Unterspannung kann das ABS-Steuergerät verwirren.

Was Sie zuerst prüfen sollten

Bevor Sie Teile tauschen, lassen Sie den Fehlerspeicher mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen. Dort steht meist genau, welcher Sensor betroffen ist. Prüfen Sie dann in dieser Reihenfolge: 1. Sichtprüfung von Sensor, Kabel und Stecker am betroffenen Rad. 2. Widerstandsmessung des Sensors (Herstellerwerte beachten). 3. Live-Daten der Raddrehzahlen während der Fahrt vergleichen – ein Rad muss auffällig abweichen. 4. Tone-Ring auf Risse, Rost oder Zahnlücken kontrollieren. Oft reicht Reinigen und das Zurücksetzen des Fehlerspeichers. Ist der Sensor defekt, ist der Austausch meist günstig und schnell erledigt.

Darf ich mit leuchtender ABS-Leuchte weiterfahren?

Grundsätzlich ja – die normale Bremsanlage funktioniert weiter, nur das ABS ist deaktiviert. Sie sollten jedoch vorsichtig fahren, denn bei einer Vollbremsung können die Räder blockieren und das Fahrzeug ist schwerer kontrollierbar, besonders auf nasser oder glatter Fahrbahn. Wenn zusätzlich die ESP- oder Bremsenwarnleuchte angeht, der Pedalweg länger wird oder ein Schleifen zu hören ist, fahren Sie bitte nicht weiter, sondern lassen den Wagen abschleppen. Andernfalls vereinbaren Sie zeitnah einen Werkstatttermin – sicherheitshalber ohne lange Autobahnfahrten.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.