ABS-Leuchte leuchtet dauerhaft: Radsensor-Diagnose beim Chevrolet Equinox III
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Wenn beim Chevrolet Equinox III die ABS-Leuchte dauerhaft leuchtet, ist das ein klares Zeichen dafür, dass das Antiblockiersystem eine Störung meldet. In den allermeisten Fällen steckt ein defekter oder verschmutzter Raddrehzahlsensor dahinter. Dieser Sensor misst die Drehzahl jedes einzelnen Rades und sendet die Daten an das Steuergerät. Kommt kein plausibles Signal an, schaltet sich der ABS-Warnblinker ein – und bleibt an.
Erste Schritte: Sensoren und Kabel prüfen
Beginnen Sie mit einer einfachen Sicht- und Diagnoseprüfung. Häufig reicht schon das Auslesen des Fehlerspeichers, um den betroffenen Sensor eindeutig zu identifizieren. Prüfen Sie danach Folgendes:
- Steckverbindungen: Korrosion, Feuchtigkeit oder ein lose sitzender Stecker führen oft zu einem unregelmäßigen oder fehlenden Signal.
- Kabelbaum: Achten Sie auf Scheuerstellen, Brüche oder abgeknickte Leitungen an der Radaufhängung – gerade nach dem Radwechsel wird das Kabel gern beschädigt.
- Sensor und Zahnkranz: Verschmutzungen aus Bremsabrieb, Rost oder kleine Steinschläge am Sensor können das Signal abbrechen. Reinigen Sie vorsichtig und kontrollieren Sie die Zähne des Impulsrings auf Beschädigungen.
- Luftspalt: Ist der Abstand zwischen Sensor und Zahnkranz zu groß, bleibt das Signal aus. Ein zu kleiner Abstand führt ebenfalls zu Fehlern.
Kann man mit dauerhaft leuchtender ABS-Leuchte weiterfahren?
Grundsätzlich funktioniert die normale Bremsanlage noch, das Antiblockiersystem ist jedoch außer Betrieb. Das bedeutet: Bei einer Vollbremsung auf glatter Fahrbahn können die Räder blockieren, das Fahrzeug wird instabil. Auch das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) greift in der Regel nicht mehr zuverlässig ein, da es auf dieselben Raddrehzahlsignale angewiesen ist. Für den Weg in die Werkstatt reicht das in den meisten Fällen noch aus – gehen Sie dabei aber defensiv und mit angepasster Geschwindigkeit vor. Lassen Sie den Fehler möglichst bald beheben, denn Ihre aktive Sicherheit hängt direkt an diesem kleinen Sensor.
Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.
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