Chery Tiggo 3 Diesel: Leistungsverlust & schwarzer Qualm – was tun?

Hallo, wenn Ihr Chery Tiggo 3 mit Dieselmotor unter Last an Leistung verliert und schwarzen Rauch aus dem Auspuff stößt, dann ist das ein deutliches Warnsignal. Schwarzer Rauch bedeutet unverbrannten Kraftstoff – das Gemisch ist zu fett, weil entweder zu wenig Luft oder zu viel Diesel vorhanden ist. Bei einem modernen Diesel mit EGR und DPF sind Verstopfungen die häufigste Ursache.

Die wahrscheinlichsten Ursachen

• Verstopftes EGR-Ventil: Abgase werden nicht mehr richtig zurückgeführt, der Motor bekommt zu wenig Frischluft.
• Verstopfter DPF: Der Partikelfilter setzt sich zu, der Abgasgegendruck steigt, die Leistung sinkt.
• Verschmutzter Luftmassenmesser (MAF): Falsche Messwerte führen zu falscher Einspritzmenge.
• Verstopfter Luftfilter: Zu wenig Luft, schwarzer Rauch und Leistungsverlust sind die Folge.
• Defekter Turbolader oder Ladeluftleck: Der Ladedruck fehlt, das Gemisch wird zu fett.
• Verschlissene Injektoren: Sie spritzen zu viel Kraftstoff ein, das führt zu Ruß und Leistungsabfall.

Was Sie zuerst prüfen sollten

Bevor Sie Teile tauschen, lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Achten Sie auf Fehlercodes wie P0401 (EGR), P2002 (DPF) oder P0299 (Turbolader).

• Luftfilter: prüfen und ggf. ersetzen.
• MAF-Sensor: mit Diagnosegerät Live-Werte checken.
• EGR-Ventil: auf Verkokung prüfen, ggf. reinigen.
• DPF: Differenzdruck messen, Aschebeladung prüfen.
• Ladeluftsystem: auf Undichtigkeiten und Turbolader auf Spiel prüfen.
• Injektoren: Rücklaufmenge testen.

Ist es sicher, weiterzufahren?

Kurzfristig ja, aber nur mit Vorsicht. Wenn Sie den Fehler ignorieren, kann der DPF durch die viele Rußbildung zusetzen und teuer werden. Auch der Turbolader kann Schaden nehmen. Fahren Sie nicht mit hoher Last und suchen Sie bald eine Werkstatt auf. Bei starkem Leistungsverlust oder Notlauf sollten Sie besser sofort anhalten.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.