ABS-Leuchte bleibt an beim Changan Uni-V: So finden Sie die Ursache

Was die dauerhaft leuchtende ABS-Leuchte bedeutet

Wenn beim Changan Uni-V die ABS-Warnleuchte bleibt und nicht nach dem Start erlischt, liegt in den meisten Fällen ein Fehler im Raddrehzahlsystem vor. Keine Panik: Die normale Bremsanlage funktioniert weiterhin, aber ABS und häufig auch ESP sind deaktiviert. Sie bremsen also wie ein Auto ohne Antiblockiersystem – bei einer Gefahrenbremsung können die Räder blockieren. Deshalb sollten Sie zwar vorsichtig weiterfahren können, aber die Reparatur nicht auf die lange Bank schieben.

• Raddrehzahlsensor (ABS-Sensor): Der Klassiker. Schmutz, Feuchtigkeit, ein gebrochenes Kabel oder ein defekter Sensor liefern falsche Signale.
• Stecker und Verkabelung: Korrosion, Scheuerstellen oder lose Kontakte am Radkasten sind häufige Übeltäter.
• Magnetischer Encoderring am Radlager: Verschmutzt oder beschädigt, erkennt der Sensor die Raddrehzahl nicht mehr sauber.
• Selten: ABS-Steuergerät, Unterspannung der Batterie oder ein zu niedriger Bremsflüssigkeitsstand.

So prüfe ich zuerst

Als Erstes lese ich den Fehlerspeicher aus – beim Changan Uni-V zeigt der Code meist schon, welches Rad betroffen ist. Danach kommt die Sichtprüfung: Sensor, Kabel und Stecker am jeweiligen Rad auf Beschädigung und Korrosion checken. Wer die Möglichkeit hat, misst das Sensorsignal mit Multimeter oder Oszilloskop; ein sauberer Rechteckimpuls bei drehendem Rad ist ein gutes Zeichen. Bitte nicht blind Teile tauschen: Ein Sensor, der okay ist, wird durch einen neuen nicht besser. Prüfen Sie auch den Encoderring im Radlager und den Abstand zwischen Sensor und Ring.

Dürfen Sie weiterfahren? Ja, aber mit Köpfchen: Fahren Sie direkt und vorsichtig zur Werkstatt, meiden Sie nasse oder glatte Straßen und verzichten Sie auf harte Bremsmanöver. Leuchtet zusätzlich die rote Bremsenwarnleuchte, fühlt sich das Pedal weich an oder zieht das Auto beim Bremsen zur Seite, dann bitte sofort anhalten und abschleppen lassen. Eine dauerhaft leuchtende ABS-Lampe ist übrigens auch ein Prüfpunkt bei der Hauptuntersuchung – kümmern Sie sich also zeitnah darum.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.