Klackern im Fahrwerk des BYD Atto 3 – Ursachen & Tipps

Wenn Ihr BYD Atto 3 beim Überfahren von Bodenwellen oder Schlaglöchern vorne ein Klackern von sich gibt, ist das ein Zeichen, dass im Fahrwerk etwas Spiel hat. Als erfahrener Mechaniker rate ich Ihnen: Hören Sie genau hin, denn die Geräuschquelle lässt sich oft eingrenzen.

Wahrscheinliche Ursachen für das Klackern

• Stabilisatorstangen (Koppelstangen): Die häufigste Ursache. Wenn die Kugelköpfe ausgeschlagen sind, klackert es besonders bei einseitigen Unebenheiten.
• Querlenkerbuchsen oder -lager: Abgenutzte Gummilager führen zu einem dumpfen Klopfen beim Einfedern.
• Stoßdämpfer und Federbeinstützlager: Ein defektes Stützlager oder ein lose sitzender Dämpfer verursacht ein deutliches Klonk-Geräusch.
• Spurstangenköpfe: Wenn sie Spiel haben, kann dies ebenfalls als Klackern in Kurven oder über Schlaglöcher hörbar sein.

Was sollten Sie zuerst prüfen?

Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung der Koppelstangen: Bewegen Sie sie von Hand – wenn sich Spiel fühlen lässt, sind sie die Ursache. Kontrollieren Sie außerdem die Gummimanschetten und -buchsen auf Risse. Ein Warnhinweis im Cockpit wird bei rein mechanischen Fahrwerksproblemen übrigens nicht erscheinen; erst wenn Sensoren wie der ABS-Sensor betroffen sind, leuchtet eine Kontrollleuchte auf. Lassen Sie die Achse am besten auf einer Bühne von einem Fachbetrieb durchprüfen.

Ist Weiterfahren sicher?

Kurzfristig können Sie meist noch fahren, wenn Sie vorsichtig unterwegs sind. Dennoch sollten Sie den Termin in der Werkstatt nicht lange aufschieben: Ein ausgeschlagener Querlenker oder Spurstangenkopf beeinträchtigt die Spurhaltung und das Bremsverhalten – und kann im Extremfall zu einem Achs- oder Radausfall führen. Wenn Sie Vibrationen im Lenkrad oder ein instabiles Fahrverhalten bemerken, lassen Sie das Auto sofort abschleppen.

Dieser Inhalt wurde von einer KI erstellt und dient nur zur Information — er ersetzt keine persönliche Diagnose durch einen qualifizierten Mechaniker.