Guasti Jetour X70
Guasti tipici Jetour X70: motore, cambio, sospensioni ed elettronica. Cause, cosa controllare e costo indicativo.
Spia ABS accesa fissa sul Jetour X70? Le cause e i rimedi
La spia ABS fissa sulla Jetour X70 spesso indica un sensore di velocità ruota difettoso. Scopri le cause, i controlli da fare e se è sicuro guidare.
Elettronica e sensoriBatteria scarica di notte sulla Jetour X70: cause e rimedi
La tua Jetour X70 perde energia anche da ferma? Quasi sempre è un assorbimento parassita. Vediamo cause, controlli e se puoi guidare.
Motore e sistema carburanteSpia motore lampeggiante e minimo irregolare su Jetour X70: cosa fare subito
Se la spia del check engine lampeggia e il minimo è irregolare, il tuo Jetour X70 ha probabilmente un problema di accensione. Ecco le cause più comuni e cosa controllare per primo.
Motore e sistema carburanteJetour X70: motore che si spegne subito dopo l'avvio a freddo (e d'inverno è peggio)
Il tuo Jetour X70 parte e poi muore dopo pochi secondi, soprattutto al mattino d'inverno? Non è normale: quasi sempre è un problema di miscela o di aria al minimo. Ecco cosa controllare prima di spendere soldi a caso.
Sospensioni e freniPedale del freno che pulsa sulla Jetour X70: cause e controlli da fare
Se il pedale del freno pulsa sulla tua Jetour X70, molto probabilmente i dischi anteriori sono deformati. Ecco cosa controllare prima e quando è meglio fermarsi.
Sospensioni e freniJetour X70: tonfo dall'avantreno su buche e dossi, cosa controllare
Il clunk anteriore della Jetour X70 su buche e dossi spesso nasce da biellette, boccole o supporti ammortizzatore usurati. Ecco i controlli da fare subito e se puoi continuare a guidare.
Trasmissione e cambioJetour X70: cambio automatico che slitta e strappa tra le marce, cosa controllare
Il cambio automatico del Jetour X70 che slitta e innesta in ritardo tra le marce è quasi sempre un campanello d'allarme: olio ATF degradato, solenoidi o sensori di velocità. Ecco cosa controllare prima e se puoi continuare a guidare.
Trasmissione e cambioRonzio dal cambio della Jetour X70 in autostrada: cause e cosa controllare subito
Un ronzio o sibilo dal cambio della Jetour X70 a 100-120 km/h può venire dall'olio degradato, da un cuscinetto interno o da un cuscinetto ruota. Ecco come capirlo e quando fermarsi.