Guasti Geometry Geometry M6
Guasti tipici Geometry Geometry M6: motore, cambio, sospensioni ed elettronica. Cause, cosa controllare e costo indicativo.
Spia ABS accesa fissa sulla Geometry M6: cosa controllare (e se puoi guidare)
Spia ABS sempre accesa sulla Geometry M6? Nella maggior parte dei casi c'entra un sensore di velocità ruota o il suo cablaggio. Ecco da dove iniziare e quando è meglio fermarsi.
Elettronica e sensoriGeometry M6: batteria scarica di notte? Cause e controlli
Se la tua Geometry M6 scarica la batteria 12V durante la notte, spesso c'è un consumo parassita. Ecco da dove iniziare e quando è rischioso guidare.
Sospensioni e freniPedale del freno che pulsa sulla Geometry M6: dischi o qualcos'altro?
La pulsazione in frenata sulla Geometry M6 nasce quasi sempre da variazioni di spessore o di planarità dei dischi, non da un disco "storto" nel senso comune del termine. Ecco cosa controllare per primo, cosa basta di solito per risolvere e quando conviene non rimandare l'intervento.
Sospensioni e freniToc dall'avantreno della Geometry M6 su dossi e buche: cause probabili e cosa controllare
Un rumore di clunk sull'anteriore della Geometry M6 su dossi e buche di solito arriva da barra stabilizzatrice, supporti ammortizzatore o braccetti. Ecco come orientarsi e quando è meglio non guidare.
Trasmissione e cambioRonzio o sibilo dal cambio della Geometry M6 in autostrada: cause e cosa fare
Un ronzio o sibilo dal cambio a velocità autostradale può derivare da cuscinetti usurati, ingranaggi consumati o olio degradato. Scopri cosa controllare e se puoi continuare a guidare.