Averías del TANK 400
Averías típicas del TANK 400: motor, caja de cambios, suspensión y electricidad. Causas, qué revisar primero y coste aproximado.
Luz ABS fija en tu TANK 400: guía rápida para no alarmarte
Si el testigo ABS de tu TANK 400 queda encendido, lo más probable es un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado. Te explico qué revisar primero y si puedes seguir circulando.
Electricidad y sensoresTANK 400 sin batería por la mañana: causas y qué revisar
Si tu TANK 400 amanece sin batería aunque no lo uses, hay un consumo parásito. Te explico las causas más típicas y qué revisar primero para no quedarte tirado.
Motor y sistema de combustibleTANK 400 con luz de motor intermitente y ralentí áspero: causas y qué hacer
Una luz de check engine que parpadea y un ralentí irregular suelen apuntar a fallos de encendido o de mezcla. Te cuento qué revisar primero y cuándo es urgente parar.
Motor y sistema de combustibleTANK 400 se cala en frío: causas y qué revisar primero
Si tu TANK 400 se cala justo después de arrancar en invierno, no lo ignores: suele haber una mezcla pobre o una lectura errónea de sensores. Te cuento las causas más probables, qué revisar primero y si puedes seguir conduciendo.
Suspensión y frenosPedal de freno pulsante en tu TANK 400: qué está pasando y cuándo parar
Si el pedal del freno vibra o pulsa al frenar en tu TANK 400, lo más probable es un disco alabeado o depósitos irregulares de pastilla. Te explico qué revisar primero y si puedes seguir conduciendo.
Suspensión y frenosGolpeteo delantero en TANK 400: qué revisar y cuándo parar
Un clunk en la suspensión delantera sobre baches suele indicar desgaste mecánico. Te cuento las causas más probables, qué revisar primero y si es seguro seguir circulando.
Transmisión y caja de cambiosTANK 400: transmisión automática que patina y da tirones al engranar
Si tu TANK 400 tarda en engranar y da tirones entre marchas, no es normal. Revisa primero el aceite ATF, los sensores de velocidad y el cuerpo de válvulas.
Transmisión y caja de cambiosTANK 400: zumbido de caja en autopista, ¿qué revisar?
Un zumbido o silbido a velocidad de crucero suele apuntar al aceite de la caja, la transferencia o un rodamiento. Te explico qué mirar primero y cuándo conviene dejar de conducir.