Averías del Dodge Durango III
Averías típicas del Dodge Durango III: motor, caja de cambios, suspensión y electricidad. Causas, qué revisar primero y coste aproximado.
Luz ABS encendida en Dodge Durango III: causas y qué revisar
Si la luz ABS queda fija en tu Durango III, un sensor de velocidad de rueda suele ser el culpable. Te explico cómo revisarlo y si es seguro seguir conduciendo.
Electricidad y sensoresDodge Durango III: la batería se descarga sola en la noche
Si tu Durango III amanece sin batería de un día para otro, hay una fuga de corriente. Te explicamos cómo investigarla y si puedes seguir usándolo.
Motor y sistema de combustibleLuz de chequeo parpadeante y ralentí inestable en Dodge Durango III: qué revisar
La luz de "check engine" que parpadea junto con un ralentí irregular suele indicar fallos de encendido. Te explico qué revisar primero y cuándo es prudente seguir conduciendo.
Motor y sistema de combustibleArranque en frío: tu Durango III se apaga justo al encender
Si tu Dodge Durango III se apaga poco después de arrancar en frío, suele ser un sensor o el cuerpo de aceleración. Te contamos qué revisar primero y si puedes seguir conduciendo.
Suspensión y frenosPedal de freno que pulsa en el Dodge Durango III: ¿discos deformados o algo más?
Si el pedal de freno vibra al frenar, los discos suelen tener la culpa, pero hay otras causas. Te explicamos cómo revisarlos y si puedes seguir conduciendo.
Suspensión y frenos¿Chasquidos en la suspensión delantera de tu Dodge Durango? Aquí tienes por dónde empezar
Si tu Durango suena al pasar baches, normalmente es un problema mecánico localizado. Revisa estas piezas primero y decide con seguridad si puedes seguir rodando.
Transmisión y caja de cambiosTransmisión automática de la Dodge Durango III: por qué patina y entra con golpe
Explicamos las causas más habituales de un cambio tardío y brusco en la Durango III, qué componentes revisar primero y si puedes seguir conduciendo con seguridad.
Transmisión y caja de cambiosZumbido en la transmisión del Durango III: guía para revisarlo antes de que sea grave
Si escuchas un zumbido o gemido en la caja de cambios a velocidad de autopista, la causa suele estar en el nivel de aceite, los rodamientos o el convertidor. Te explicamos cómo empezar a diagnosticarlo sin alarmarte.